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【人民网】我国延吉开往朝鲜罗先的客车

2013-04-11  来源:人民网 阅读:  字号:【


特写:我国延吉开往朝鲜罗先的客车



4月9日,在吉林省图们市的山顶,可以清楚看到图们江对岸朝鲜南阳市的全貌。中新社发 贺宝庆 摄
  
 
  4月10日一大早,陆续有乘客来到吉林省延吉市的客运北站,准备搭乘大巴车前往朝鲜罗先。在盛传当天朝鲜将试射导弹的背景下,这条往返中朝两国的客运线路,依然在正常营运。

  从吉林省延边州首府延吉市到朝鲜罗先只有200公里,沿此线路可直达中朝两国共同管理和开发的朝鲜罗先经济贸易区。每天往返于两地的客运班车,是这条通道的重要交通工具。

  罗先位于朝鲜东北部,与吉林省延边州相邻。罗先经贸区的开发,让两地人员往来日益频繁。数据显示,2010年通过圈河口岸到罗先商务、旅游观光的出入境人数为16.3万人次,2011年增加到23.2万人次,2012年则超过了30万人次。

  延吉—罗先国际旅客运输线由中朝两国的4家公司合作运营,在2012年8月开始试运营。

  自那时起,司机孙师傅就一直驾驶这个班次,每天来往于中朝两国之间。全长200公里的道路包括100公里的高速公路,这样好的路况,孙师傅还是需要4小时才能到达目的地。这其中,有将近1小时的时间被用在通关上。

  尽管对朝方的通关效率有抱怨,但孙师傅还是保持了自己的好心情,因为他要把更多的精力用在安全驾驶上。

  6时20分,买好票的乘客陆续检票上车。孙师傅边做出发的准备工作,边和熟识的乘客打招呼。“有经常坐车的,基本都认识了。”孙师傅说,这些乘客有在罗先上班的,也有做生意的。现在天气还比较冷,乘客较少,等到天气转暖,乘客人数会增加。

  不过,令孙师傅没有想到的是,原本以为传言10日朝鲜试射导弹,乘客数量会减少。相反,当天的乘客比前一天还多了6人,其中有说朝鲜语的,也有说汉语的。

  一不愿意透露姓名的乘客也同样有些惊讶,“原以为只有自己胆大,没想到还有这么多胆大的人。”这位在罗先从事装修行业的男子和同伴打趣说。

  他是延边一家装修公司的员工,公司承包了罗先海边一家娱乐场所的装修业务,他隔三差五就会往返于延吉、罗先之间。

  “我是上周五回来的,本来公司开车回去,结果去的人多,坐不下。”这名男子说,自己只能和另外两位同事一起乘坐大客车。

  当问及是否有担心在朝鲜的安全时,男子笑着说“没事”。

  他边抽烟边说,最近一段时间也没有感到罗先的气氛有明显变化,自己装修的那家娱乐城,来客人数还是如往常一样多。

  工作之余,他也会和同事到罗先的海边散步。“不过除了海边,其他的地方是不能去的,只能在装修工地的范围内活动。”他说,尽管和朝方的管理人员熟悉,但这个规定是不能逾越的。

  6时30分,载有20名乘客的大巴车从车站开出发往罗先,预计4小时后达到罗先。在当地停留稍许,孙师傅会带着在罗先返程的乘客,在18时左右抵达延吉。

 
【本网责编 胡骁】
 
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